Agent maritime de marchandises dangereuses en Chine pour The World
Classification des marchandises dangereuses - Système de classification

Il existe actuellement deux systèmes internationaux de classification des marchandises dangereuses, y compris des produits chimiques dangereux :
L’un d’eux est le principe de classification établi par les Recommandations modèles des Nations Unies relatives au transport des marchandises dangereuses (ci-après dénommées TMD), qui constituent un système de classification traditionnel et mature pour les marchandises dangereuses.
L’autre consiste à classer les produits chimiques selon les principes de classification énoncés dans le Système uniforme de classification et d’étiquetage des produits chimiques (SGH) des Nations Unies, qui est un nouveau système de classification développé et approfondi ces dernières années et qui incarne pleinement les concepts de sécurité, de santé, de protection de l’environnement et de développement durable.
Classification des marchandises dangereuses – Classification dans le TMD
1 Explosifs.
2 Gaz.
③ Liquides inflammables.
④ Solides inflammables ; Une substance susceptible de se produire dans la nature ; Une substance qui émet des gaz inflammables au contact de l'eau.
⑤ Substances oxydantes et peroxydes organiques.
6 Substances toxiques et infectieuses.
7 Substances radioactives.
⑧ Substances corrosives.
Substances et articles dangereux divers.
Comment transporter des marchandises dangereuses à l'international
- 1. Vol DG
Le transport aérien de marchandises dangereuses est un mode de transport international mis en place pour le fret de marchandises dangereuses. Pour l'envoi de marchandises dangereuses, seul le transport aérien de marchandises dangereuses peut être sélectionné.
- 2. Faites attention aux exigences de transport des articles
Le transport de marchandises dangereuses est plus dangereux et nécessite des exigences particulières en matière d'emballage, de déclaration et de transport. Il est important de bien comprendre ces exigences avant l'envoi.
De plus, en raison des liaisons et des manutentions spéciales requises pour l'exploitation du transport de marchandises dangereuses, des frais DG, c'est-à-dire des suppléments pour marchandises dangereuses, sont générés.