Le 6 avril à 17h00, heure locale aux États-Unis, et ce matin (7 avril) à 9h00, heure de Pékin, les plus grands ports à conteneurs des États-Unis, Los Angeles et Long Beach, ont soudainement fermé. Los Angeles et Long Beach ont émis des avis à l'industrie du transport. En raison de circonstances imprévues, le terminal a été temporairement fermé. Dans le même temps, de nombreux transitaires ont envoyé des avis urgents aux vendeurs concernant cet incident : en raison de la fermeture temporaire des deux principaux ports des États-Unis, impliquant 12 zones de terminaux, il est connu que seul le terminal de Matson peut prendre en charge les conteneurs normalement, et les autres terminaux ne sont plus en mesure de le faire. Un transitaire a également rappelé au vendeur : les marchandises générales du navire qui n'ont pas encore été prises en charge au port cette semaine peuvent entraîner l'annulation et la modification du contrat. Il est prévu que le déchargement du navire et la récupération du conteneur provoqueront des embouteillages et pourraient affecter le fonctionnement du conteneur arrivant au port la semaine prochaine, entraînant des retards allant de 3 à 7 jours.
Ozon annonce son rapport financier et son chiffre d'affaires pour le quatrième trimestre et l'année 2022 Augmentation de 55%
La plateforme de commerce électronique russe Ozon a annoncé ses performances du quatrième trimestre et de l'année 2022. Grâce à l'augmentation substantielle du nombre de vendeurs tiers et des ventes, Ozon a enregistré une croissance annuelle de son chiffre d'affaires, de ses bénéfices et de sa valeur brute des ventes (GMV) trimestrielle et annuelle. La valeur brute des ventes (GMV) d'Ozon a augmenté de 67 % en glissement annuel pour atteindre 296 milliards de roubles au quatrième trimestre et de 86 % en glissement annuel pour atteindre 832,2 milliards de roubles, les ventes des vendeurs tiers ayant presque doublé, selon le rapport. En 2022, le nombre d'acheteurs actifs sur Ozon augmentera de 9,6 millions pour atteindre 35,2 millions, tandis que le nombre de vendeurs actifs sera multiplié par plus de 2,5 en glissement annuel pour atteindre plus de 230 000. Parallèlement, Ozon continue d'étendre son réseau logistique. Au 31 décembre 2022, la superficie totale des entrepôts d'Ozon a augmenté de 36 % en glissement annuel pour atteindre 1,4 million de mètres carrés.
SHEIN fait progresser le secteur des plateformes tierces
Il semblerait que SHEIN puisse lancer officiellement sa plateforme en avril. Parallèlement, SHEIN recrute d'urgence des techniciens spécialisés dans les plateformes tierces. Cela témoigne de l'intensification de la promotion de ses activités sur les plateformes tierces. Un vendeur Amazon a déclaré avoir reçu une invitation du gestionnaire d'investissement officiel de SHEIN pour rejoindre sa première tentative commerciale sur la plateforme tierce. Un vendeur de vêtements transfrontalier a indiqué que les vendeurs qui tentent l'expérience SHEIN bénéficieront des avantages suivants : aucune commission pendant les trois premiers mois et 10 % des ventes de toutes les catégories suivantes ; les frais de retour sont à la charge de SHEIN pendant les trois premiers mois, et le vendeur suivant les prendra en charge ; le vendeur est libre de fixer ses prix et il n'y a pas de frais de trafic.
Le marché italien des cosmétiques se redresse, avec des ventes dépassantniveaux pré-pandémiques
Porté par la reprise des exportations et de la consommation nationale, le marché italien des cosmétiques a connu une forte croissance, avec des ventes largement supérieures aux niveaux d'avant la pandémie. Selon les données publiées par Cosmetica Italia (Association italienne des cosmétiques), le chiffre d'affaires de l'industrie cosmétique italienne atteindra 13,3 milliards d'euros en 2022, soit une augmentation de 12,1 % par rapport à l'année précédente et de 10,5 % par rapport à 2019. Pour 2023, Cosmetica Italia prévoit une croissance du marché italien des cosmétiques de 7,7 %, avec un chiffre d'affaires total de 14,4 milliards d'euros.
Maersk suspend ses opérations d'import-export en France
Le 3 avril, Maersk a annoncé qu'en raison de la grève actuelle en France, afin de garantir le bon fonctionnement de sa chaîne d'approvisionnement, Maersk met à disposition de ses clients des plans d'urgence pour minimiser l'impact sur la chaîne d'approvisionnement. À l'exception du port du Havre, les frais de surestaries, de surestaries et de stockage seront facturés directement aux clients dans tous les terminaux, et les importations et exportations seront suspendues du 6 au 7 avril.
Date de publication : 11 avril 2023
