Début 2022, le marché du fret aérien à l'exportation en Europe et aux États-Unis est en plein essor et l'espace de fret aérien est difficile à trouver.Nous aidons Tonsam international logistique co., LTD., aidons les clients à coopérer pendant de nombreuses années pour résoudre un problème grave, il aura besoin d'un lot de 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS de trois types de spécifications de carton liquide inflammable dans 14 jours pour la livraison des marchandises entre les mains du client, si les marchandises ne sont pas livrées à temps, le client sera non seulement passible d'une lourde amende, mais perdra également un client important du niveau d'une chaîne de classe mondiale .Le plus gros problème est que ce lot de marchandises a encore trois jours pour être produit, et qu'il faut également un jour pour le transport par camion de l'usine à Shenzhen.Le temps restant, les marchandises dangereuses doivent être emballées.Étiquette, déclaration, certificat de colis dangereux, inspection des produits, entreposage et autres questions.Avant de répondre au projet, l'usine a été rejetée par de nombreux transitaires en raison du manque d'espace d'expédition correspondant ou du manque d'expérience et de qualification dans le transport de marchandises dangereuses.
Selon les informations fournies par le client, notre société a négocié le plan avec China Southern Airlines.
Après discussion, la compagnie aérienne a décidé d'annuler le droit d'utiliser tous les créneaux horaires des agents du vol tout-cargo le plus proche de Shenzhen à Chicago, et nous a temporairement attribué tous les créneaux horaires de ce vol pour le plan correspondant.
Au moment du désespoir du client, après avoir reçu notre plan personnalisé, le feu de l'espoir s'est rallumé.
Finalement, à travers des épreuves et des épreuves, la livraison s'est achevée comme prévu.
Examen du dossier :
Les marchandises sont arrivées à notre entrepôt par lots dans un délai de deux jours, mais après l'arrivée du premier lot de marchandises, les collègues de l'entrepôt ont constaté deux problèmes :
1. La taille des étiquettes imprimées sur les boîtes extérieures est inférieure aux exigences IA TA DGR, les étiquettes doivent donc être modifiées à nouveau.Il y a plus de 20 000 pièces de marchandises dans ce lot, et quatre étiquettes doivent être apposées sur chaque boîte extérieure.
2. L'usine est loin de Shenzhen et certaines boîtes extérieures de marchandises ont été endommagées pendant le transport, de sorte que le nombre de cartons UN de secours fournis par l'usine n'est pas suffisant pour être remplacé.Il reste actuellement quatre jours avant le décollage du vol.Nous devons résoudre tous les problèmes en trois jours, ce qui est un projet énorme.
Après plus de dix collègues de l'entrepôt ont travaillé dur jour et nuit pendant trois jours et ont finalement terminé le travail avant la livraison.
Plus de 80 000 étiquettes ont été traitées et tous les colis endommagés lors du transport par camion ont été techniquement remplacés.Toutes les palettes ont été reconditionnées et livrées par lots à la gare de fret internationale.
Les marchandises doivent être livrées à la gare de fret internationale, inspectées et dédouanées, et transférées à l'entrepôt de supervision pour le chargement aérien.
Vol charter tôt le matin, 19 connaissements, toutes les marchandises ont été dédouanées avec succès, notre société a aidé avec succès le client à accomplir une tâche difficile.
